轴承温度高引起的原因

风机轴承温度异常升高的原因有三类:润滑不良、冷却不够、轴承异常。
离心式风机轴承置于风机外,若是由于轴承疲劳磨损出现脱皮、麻坑、间隙增大引起的温度升高,一般可通过听轴承声音和测量振动的方法来判断;如是润滑不良、冷却不够的原因,则较易判断。而轴流风机的轴承集中于轴承箱内部,置于进气室下方。当发生轴承温度升高时,由于风机在运行,很难判断是轴承有问题还是润滑、冷却的问题。实际中应从以下几个方面解决:
(1) 加油是否恰当。应按定期工作要求给轴承箱加油。轴承加油后有时也会出现温度高的情况。主要是加油过多,这时温度持续不断上升,达到某点(一般比正常运行温度高10℃-15℃)后,就会维持不变,然后逐渐下降。
(2) 冷却风机小,冷却风量不足,轴流引风机处的烟气温度在120℃-240℃,轴承箱如果没有有效的冷却,轴承温度会升高。简单而且节约厂用电的解决方法是在轮毂侧轴承设置压缩空气冷却。当温度低时可不开启压缩空气冷却,反之,温度高时开启压缩空气冷却。确认不存在上述问题后,再检查轴承箱。

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